Precios de combustibles en España hoy
Medias nacionales de los principales carburantes, calculadas sobre las estaciones con precio publicado en la última observación oficial (01/11/2026). Fuente: MITECO, licencia CC BY 4.0.
La media nacional no incluye estimaciones: solo precios reales comunicados. Cada producto usa su propia última fecha de observación.
Precio medio nacional por combustible
Gasóleo A habitual
1.888 €/L
▼ -0.018 €/L vs hace ~30 días
11.706 estaciones
Gasolina 95 E5
1.722 €/L
▼ -0.088 €/L vs hace ~30 días
11.318 estaciones
Gasóleo Premium
1.901 €/L
7598 estaciones
Gasolina 98 E5
1.885 €/L
▼ -0.061 €/L vs hace ~30 días
5863 estaciones
¿Qué significa la variación? Diferencia entre la media nacional de hoy y la de hace aproximadamente 30 días (serie real de observaciones diarias, sin interpolación).
Evolución nacional (últimos 3 meses)
Gasolina 95 E5: el precio medio nacional es de 1.722 €/L, una bajada de 0.088 €/L respecto a hace un mes. En el último trimestre la media diaria ha oscilado entre 1.688 y 1.926 €/L.
Gasolina 98 E5: el precio medio nacional es de 1.885 €/L, una bajada de 0.061 €/L respecto a hace un mes. En el último trimestre la media diaria ha oscilado entre 1.855 y 2.080 €/L.
Gasóleo A habitual: el precio medio nacional es de 1.888 €/L, una bajada de 0.018 €/L respecto a hace un mes. En el último trimestre la media diaria ha oscilado entre 1.772 y 1.934 €/L.
Consulta la evolución por zona en la herramienta interactiva de precios o la metodología de cálculo.
Gasolina 95 por comunidad autónoma (de más barata a más cara)
| Comunidad | Precio medio (€/L) | Mínimo | Máximo | Estaciones |
|---|---|---|---|---|
| Canarias | 1.553 | 0.984 | 1.822 | 503 |
| Cataluña | 1.701 | 1.255 | 2.020 | 1468 |
| País Vasco | 1.706 | 1.412 | 1.959 | 226 |
| Comunidad Foral de Navarra | 1.714 | 1.348 | 2.099 | 445 |
| Aragón | 1.717 | 1.459 | 1.959 | 403 |
| Comunitat Valenciana | 1.726 | 1.559 | 1.898 | 82 |
| Castilla y León | 1.729 | 1.359 | 2.039 | 805 |
| Comunidad de Madrid | 1.729 | 1.349 | 2.030 | 739 |
| Andalucía | 1.730 | 1.297 | 2.150 | 2149 |
| Extremadura | 1.733 | 1.299 | 2.099 | 1338 |
| Región de Murcia | 1.734 | 1.419 | 2.059 | 872 |
| Castilla-La Mancha | 1.735 | 1.349 | 2.019 | 906 |
| Galicia | 1.736 | 1.417 | 2.000 | 410 |
| La Rioja | 1.759 | 1.339 | 1.899 | 331 |
| Cantabria | 1.766 | 1.559 | 2.064 | 170 |
| Asturias, Principado de | 1.780 | 1.435 | 1.929 | 232 |
| Illes Balears | 1.821 | 1.599 | 2.299 | 216 |
Guía de precios: tipos de combustible y redes de estaciones
¿Qué diferencia de precio hay entre gasolineras low-cost y tradicionales?
Las estaciones automáticas o de bajo coste (como Petroprix, Ballenoil, Plenoil o Beroil) suelen ofrecer precios entre 10 y 20 céntimos de euro por litro más económicos que las grandes redes con servicio atendido (Repsol, Cepsa / Moeve, BP, Shell). Todo el combustible distribuido en España procede de la red logística de Exolum (antigua CLH) y cumple con las normativas europeas EN 228 (gasolina) y EN 590 (diésel); las diferencias principales radican en los aditivos específicos de cada marca y los costes operativos de cada instalación.
Ahorro práctico: ¿cuánto ahorras al llenar un depósito estándar (50 L)?
Comparando una estación con servicio atendido frente a una estación automática o low-cost:
- Estación de red tradicional (~1,58 €/L): 50 L = 79,00 €
- Estación low-cost / automática (~1,43 €/L): 50 L = 71,50 €
- Ahorro inmediato por repostaje: 7,50 € por depósito (unos 30 € al mes para conductores habituales).
¿Dónde consultar el precio de Gasóleo B (agrícola) y AdBlue?
El Gasóleo B está bonificado fiscalmente para uso agrícola, pesquero y de maquinaria autorizada, contando con un Impuesto Especial de Hidrocarburos reducido. Por su parte, el aditivo AdBlue (disolución de urea de alta pureza para motores diésel con catalizador SCR) puede adquirirse a granel en surtidor o en garrafa en estaciones de servicio de todo el territorio nacional.
¿Por qué varían tanto los precios entre provincias y municipios?
El precio final en surtidor depende de tres factores fundamentales: los costes de transporte desde los centros de almacenamiento y refinerías de Exolum, la intensidad de la competencia local (municipios con mayor presencia de operadores independientes presentan márgenes más bajos) y los costes fijos del suelo y personal de cada estación de servicio.
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